Atrelado Porta Carros ChampionsRACE 400 M200 com RAMPAS

In Stock

O preço original era: €4,225.00.O preço atual é: €2,800.00. TTC

  • Medidas úteis: 4,00 x 1,90 m
  • Com RAMPAS de Acesso
  • Dimensões Totais: 5,81 x 2,43 m
  • Peso Bruto: 2000 Kg
  • Carga Útil: 1552 Kg
  • 2 Eixos de 1100kg/Cada | Tara: 448kg
  • 4 Rodas: 185/70 R13

Com Homologação Europeia. Inclui Ficha Técnica para 2000KG

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Descrição

Características técnicas :

O reboque Porta Carros ChampionsRACE M400 é suspenso por um eixo de torção de borracha.

As rodas do ChampionsRACE M400, são independentes para garantir maior conforto

A lança do porta-automóveis ChampionsRACE M400, tem um formato em V para otimizar a estabilidade

A roda jockey telescópica original facilita as manobras

A inclinação manual é travada por 2 alças excêntricas

Os módulos do reboque do reboque porta automóveis ChampionsRACE M400, são em aço galvanizado a quente, montados por parafusos

Reboque basculante + assistência por mola a gás

Os 2 trilhos do reboque porta automóveis ChampionsRACE M400 são feitos de piso ripado largura antiderrapante 48cm

 

 

Opções disponíveis:

Roda suplente, suporte para roda suplente, rampa de carga, cinta de roda, bloco anti-roubo, trava anti-roubo, calço de roda, guincho, suporte de guincho, …

Atrelado equipado com Eixo de Torção com Travão (Tambor e maxilas)

Suspensão de borracha integrada que têm como principais características:

  • Proporciona maior conforto e segurança.
  • Suspensão independente: os desníveis da rua atuam apenas no lado em que surgem.
  • Maior suavidade: o eixo sextavado permite mais espaço para o funcionamento da suspensão de borracha.
  • Transporte de animais: a suavidade da suspensão minimiza ao máximo o estresse dos animais.
  • Transporte de cargas: a suavidade da suspensão proporciona maior segurança à carga.
  • Elimina a necessidade de amortecedor: o seis eixos e sua borracha integrada, além da função de suspensão, cumprem simultaneamente a função de amortecedor.
  • Manutenção desnecessária: economiza custos de suporte e manutenção.
  • Tratamento de superfície: galvanização a quente.

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